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种类

1.运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的（AIRPORT TO AIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。

2.运费（TRANSPORTATION CHARGES）：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。

3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等；二区主要指欧洲，非洲，伊朗等；三区主要指亚洲，广州到危地马拉空运服务，澳大利亚。

4.主要的航空货物运价有四类：

⑴一般货物运价（GENERAL CARGO RATE“GCR”）；

⑵特种货物运价或商品运价（SPECIAL CARGO RATE；SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”）；

⑶货物的等级运价（CLASS RATE“CCR”）；

⑷集装箱货物运价

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      国际航线免费行李额分为计重免费行李额和计件免费行李额两种。

　　计重免费行李额；按照旅客所付的票价座位等级，每一全票或半票旅客免费行李额为：一等舱为40公斤（88磅），公务舱为30公斤（66磅），经济舱（包括旅游折扣）为20公斤（44磅），按成人全票价百分之十购票的婴儿无免费行李颔。 　　计件免费行李额，按照旅客所付的票价座位等级，每一全票或半票旅客的免费行李额为两件，广州到危地马拉空运公司，每件长、宽、高三边之和不得超过158厘米（62时），每件重量不得超过32公斤。但持有经济舱（包括旅游折扣）客票的旅客，其两件行李长、宽、高的总和不得超过273厘米（117时），按成人全票价百分之十购票的婴儿无免费行李额。

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公务机包机由专门的公务机包机企业提供，主要针对的是企业高管、富豪，文体界名人等，公务机的包机人均价格往往是同类航线头等舱价格的10倍以上，全程定制的服务、行程的性、自由度是选择公务机包机出行的主要原因。国内公务机包机公司主要有：金鹿公务航空、尊飞私翼、亚联公务航空等。

国内公务机包机主要通过尊飞私翼公务机包机在线查询系统进行，此系统是中国大陆个公务机包机查询系统，共享的机场地面服务商Universal Aviation数据，并着重优化了亚洲地区的公务机数据。

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